Održavanje kalupa za šahtove ključno je za osiguranje njihovog vijeka trajanja i kvalitete gotovog proizvoda. Sljedeće detalje o ključnim točkama održavanja kalupa za šahtove iz više perspektiva:
I. Čišćenje i površinska obrada
Uklanjanje ostataka: Nakon vađenja kalupa, odmah očistite unutarnju i vanjsku stranu kalupa od preostalih ostataka betona i sredstva za odvajanje. Za ispiranje se preporučuje korištenje najlonske četke ili visoko{1}}vodenog pištolja (tlak ne prelazi 5MPa). Izbjegavajte korištenje tvrdih predmeta za struganje jer to može oštetiti površinu kalupa. Obratite posebnu pozornost na čišćenje spojeva, rupa za vijke i kutnih područja kako biste spriječili stvrdnjavanje ostataka koji bi mogli dovesti do kvara brtve.
Kemijska pomoć pri čišćenju: Za tvrdokorne mrlje, kao što je stvrdnuta cementna kaša, može se koristiti neutralni deterdžent (pH 6-8) za namakanje i omekšavanje mrlja prije čišćenja. Jaka kisela i alkalna otapala strogo su zabranjena jer mogu nagrizati čelik kalupa.
Tretman za sprječavanje hrđe i korozije
Prskanje inhibitora hrđe: Nakon čišćenja, ravnomjerno raspršite inhibitor hrđe ili industrijsko strojno ulje (približno 0,1 mm debljine) na unutarnju i vanjsku stranu kalupa, obraćajući posebnu pozornost na lako oksidirajuća područja kao što su zavareni šavovi i rezne površine. Za kalupe za kanalizacijske bunare koji su u dugotrajnom-doticaju s korozivnim medijima, preporučuje se korištenje-legura-specifičnog ulja za-sprečavanje hrđe-kroma i ponovno nanošenje nakon svakih 10 upotreba.
Održavanje cinčanog premaza: ako pocinčani kalup pokazuje znakove ljuštenja premaza, odmah ga popravite i pošpricajte epoksidnim cinkom -primerom (debljina suhog filma ne manje od 60 μm) kako biste spriječili širenje hrđe na podlozi.
Podmazivanje i održavanje komponenti
Podmazivanje komponenti mjenjača: Redovito nanosite mast na bazi-litija (NLGI stupanj 2) na pokretne dijelove kao što su vijci i spojnice kako biste smanjili trošenje uslijed trenja i spriječili zaglavljivanje. Šarke kalupa treba rastaviti, očistiti i zamijeniti mazivo nakon svakih 50 uporaba.
Zamjena brtvene trake: Redovito provjeravajte istrošenost više-slojnih brtvenih traka (EPDM materijal) na spojevima. Ako dođe do pucanja ili deformacije (kompresija prelazi 20%), odmah ih zamijenite kako biste osigurali pravilno brtvljenje odljevka.
Skladištenje i kontrola deformacije
Standardizirani uvjeti skladištenja: kalupe treba staviti okomito ili vodoravno u suho, dobro-prozračeno okruženje (vlažnost ne prelazi 60%), s drvenom paletom ispod kako bi se spriječio kontakt s tlom i upijanje vlage. Zabranjeno je slaganje više od tri sloja kako bi se spriječila plastična deformacija čelične ploče uslijed gravitacijske kompresije (deformacija veća od 2 mm/m zahtijeva odstranjivanje).
Upravljanje naprezanjem: Kalupi koji nisu bili u upotrebi dulje vrijeme (više od 3 mjeseca) trebaju imati olabavljene vijčane veze kako bi se oslobodio unutarnji stres i spriječila strukturna deformacija uzrokovana zaostalim naprezanjem.
Redoviti pregled i popravak
Strukturalna inspekcija: Nakon svakih 50 upotreba, okomitost kalupa mora se provjeriti pomoću laserske libele (odstupanje ne prelazi 1 mm), a razmak spojeva mora se izmjeriti mjernom mjerom (ne prelazi 1 mm). Ako se pronađu pukotine u zavarivanju ili udubljenja na čeličnoj ploči (dubina veća od 1 mm), popravci se moraju izvršiti zavarivanjem zaštićenim CO₂-om i glatko brusiti površinu.
Funkcionalna provjera: provodi se redovito probno oblikovanje kako bi se provjerila glatkost vađenja iz kalupa. Ako dođe do lijepljenja ili curenja žbuke (stopa curenja veća od 0,5%), mora se provjeriti ujednačenost prskanja sredstva za odvajanje i cjelovitost brtvenih traka.
Sustavnim upravljanjem održavanjem životni vijek kalupa za šahtove može se produljiti na više od 3 godine, a broj ponovnih upotreba može doseći više od 200 puta. Tijekom održavanja mora se strogo poštovati načelo kompatibilnosti materijala i mora se uspostaviti dnevnik održavanja kako bi se osigurala stabilnost kvalitete i učinkovitost konstrukcije betonskih šahtova u komunalnim inženjerskim projektima.